Zitat:
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Zitat von Mauy
... Die Kupplungsmanschetten hatte es dahingerafft (Riß in der Hauptwelle dank "lebenslanger Füllung"). Jetzt ist Getriebeölwechsel (mit Sieb) aller 30T km angesagt.
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1. Lässt sich der Defekt
definitiv auf das Öl zurückführen? Wenn ja, wer sagt das und mit welcher Begründung?
2. Ist 30.000 km dann nicht vielleicht ein bisschen sehr oft?
Nicht falsch verstehen, mich interessiert das wirklich.
Gruss
Ice-T <- der ZF-Betatester und Mitbegründer der Getriebeölwechselwelle
