Hi Norbert,
wenn es flackert, dann ist die Sch... wirklich schon am dampfen, denn leider öffnen die Öldruckschalterkontakte schon sehr früh und zeigen Normnalzustand an.
Normalerweise sollte man im Standgas schon allermindestens 2 bar Druck haben, aber die Kontakte öffnen schon IMHO bei 0,6 bar. Bei kaltem Motor ist der Öldruck VIEL höher und muß sogar begrenzt werden.
Kalt können das bei Motoren der letzten 20 Jahre schon mal 8-10 bar werden, wohlgemerkt schon heruntergeregelte 8-10 bar!
Um so schlimmer, wenn beim Kaltstart erst nach 2- 4 Sekunden die läppischen 0,6 bar überschritten werden....
Am Massefehler liegt es meist nicht, daß es bei manchen E32 so lange dauert.
Gruß
Harry
|