Von Aussetzern war ja keine Rede, sondern von Geräuschbildung. Und wenn man die fragile Vorderahse - welche BMW ja auch auf den Markt gebracht hat - 100x neu lagert und die Bremsenteile erneuert, wirds beim vollen Abbremsen aus 260 km/h immer noch wummern, einfach deshalb, weil der Belag auf der Scheibe reibt und dabei gewaltig Hitze entsteht. Zudem wird die Last des Fahrzeuges auf die Vorderachse verschoben und das Heck wird entlastet, was man halt auch in der Lenkung fühlt. Solange die Bremswirkung normal ist und die Belagstärke und Scheibendicke noch ausreicht, besteht da auch kein Handlungsbedarf, durch den Einbau von Neuteilen ändert sich das Phänomen auch nicht. Auch BMW kann die Grundsätze der Fahrphysik nicht wegkonstruieren.
Lass' Dich also nicht für dumm verkaufen, wenns Dich stört, fahr halt einfach vorausschauender und geh früher vom Gas, wenn vor Dir einer herumschleicht oder so aussieht, als ob er gleich auf die Überholspur zieht.
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