Scheint so, dass es meist der rechte Puffer ist, der als Erster hängen bleibt. Der Linke ist dann aber auch schon angegriffen.
Langfristig ists sicher besser, einfach ein neues Paar reinzuschrauben. Dann am Besten auch gleich jeweils nen Tropfen Öl mit auf die beweglichen Bolzen. Solange meine Beiden noch laufen, werd' ich auch mal noch schnellstens etwas Öl dran machen.
