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Alt 11.10.2005, 06:31   #12
Erich M.
† 12.05.2017
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Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: viele - auch 740i Individual, mit Autogas liegt der Spritkonsum auf Kleinwagenniveau ... gute Autogastechnik dank BRC zahlt sich eben doch aus!
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Zitat:
Zitat von 7er-Frischling
Habe ähnliche Erfahrungen auf rund 37 tkm im Gasbetrieb. Ich habe meinen Korrekturfaktor im BC auf 750 runtergedreht. Die Inspektionsanzeige soll das ja mit längeren Intervallen belohnen.

Interessant ist nun, dass meine Anzeige mir etwa den Verbrauch in Euro anzeigt:

10,60 derzeit. Bei 0,639 für den Liter LPG und einem Verbauch von 15,5 bis 18,5 auf 100 passt das nicht schlecht

Ist doch auch relativ egal, was er braucht, solange es nicht so viel kostet

Und: bei Korrekturfaktor 1000 wird kaum einer den korrekten Verbrauch gezeigt bekommen (wenn man mal konkret nachrechnet)

Gruss
Ralf

Voll korrekt!!!!

Unter dem Strich ist nur interessant, wieviel Euro/100 km er verbraucht, egal wieviel er sich Gas genehmigt! Propan/Butan-Mischung ist auf jeden Fall erste Sahne, der Verbrauch senkt sich und die Leistung nimmt zu.

Meiner brauchte von Albarella nach Hause, über Reschenpass, Samnaun und Arlberg exakt für 8,- Euro/100 km Gas, was etwa 6 Liter Super entspricht (GG=2.300 kg). Dat schafft kein Diesel! es sei denn er schleicht.

mfg

Gruss Erich
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... Jäger und Sammler
BRC-Autogasumrüster aus Leidenschaft ... (E46-330Ci Cab., E38: 735iL/740i-FL Indi/750iL-FL von den Twins, Mercedes: W108/126(+Stretch)/140 (sowie MB S500-Kombi), ML55, Corvette C4 Cab., GMC-Yukon XL Denali 6.0)
... nie war autogasfahren so sinn(wert-)voll wie heute.
...deutschlandweit 6.477 LPG-Tankstellen.
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