Aber was hat denn der TÜV mit den Kat´s überhaupt zu tun? Durch das E- Prüfzeichen gehen ihn die Dinger doch gar nichts mehr an?
Wenn hinten Weihrauch rauskommt ist doch alles in Butter!
Normalen HU habe ich jetzt bei einer Werkstatt machen lassen, keine Mängel übrigens.
Leider war ich nicht dabei, das ich sagen könnte, ob und wie sich dieser Prüfer dann über die Katalysatoren geäußert hat.
Diese Werkstatt hat am Freitag dann auch Zeit, die Kats endlich mal einzuschweissen. Damit sollte die Sache dann gegessen sein.
Mal sehen, wie die Abgaswerte dann aussehen.
Außerdem bin ich mir ziemlich sicher, das wenn die neuen mal eingeschweisst sind und eine gültige AU- Plakette drauf ist, sich keiner mehr dafür interessiert!