zur Batterie und dem Klima-Mitlauf
@Emil
auch eine neue Batterie geht nach viel zu kurzer Zeit über den Jordan, wenn der Fahrer bei Kurzstreckenbetrieb umfangreich die Komfortelektrik nutzt, weswegen man gern diesen Wagen fährt. D.h., man braucht schon eine systemtechnisch tragfähige Lösung, bei höherem Leerlaufdrehzahlanteil eine positive Ladebilanz aufrecht zu erhalten.
Diejenigen, die z.B. in einem 735er jedes Jahr eine neue Batterie kaufen müssen (spätestens bei Standheizungsmitbetrieb) werden wahrscheinlich nach einer Lösung suchen, die nicht darin besteht, schon wieder (wie ein blöder) eine neue Batterie zu kaufen.
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