@Knuffel
nach dem reinigungsbad (normalerweise hat man ja zuhause kein kpl. reiningungstauchbad/es gibt auch dafuer reinigungsspray) wird zuerst diese rotfarbige fluessigkeit aufgetragen, die sich dann in den rissen festsetzt, der rest wird abgewaschen. dann kommt nach dem trocknen eine weisse fluessigkeit drauf, die die farbe aus den rissen aufsaugt und sichtbar macht.
eine weitere moeglichkeit ist sogenanntes fluorescent penetrating agent, das dann unter UV-Licht sichtbar wird.
roentgen kann man dann natuerlich auch. aber ob die farbe da noch eine rolle spielt(?).
schau mal nach unter
www.magnacheck.com/dyepenetrant.htm
Unter service offered gibt es auch noch beschreibungen von anderen testmethoden: Roentgen, Ultraschall, Radiography, Eddy Current.
muesste es eigentlich in jedem gutem Kfz-ET-zulieferladen geben, denke ich mal. die werkstaetten brauchen es ja auch. dazu kommt dann kommentar von Roman, wie es in der werkstatt praktiziert wird.
Gruss
Erich
[Bearbeitet am 8.11.2002 von Erich]