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Alt 22.12.2005, 20:09   #6
alphamv
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Danke für die Tips.

@ nclb-blueman Mit dem Schleifen glaube ich kann das Problem nicht behoben werden. Ein gebrauchtes Tribwerk wäre kein Problem zu bekommen. Habe ein Angebot von 500 Eu inkl. Steuergeräte und einem Jahr Garantie. Aber dieser Aufwand.

@ Erich An der Zylinderkennung liegt es auch nicht. Auch diese Sensoren habe ich mal getauscht. Es lief immernoch die selbe Bank. Kann also nocht daran liegen.
War auch schon am Gutmann-Diagnosegerät. Die Seuergeräte machen alles was sie sollen. Einspritzzeiten und so alles i.O. Ob jedoch die Befehle der Steuerteile an den Endgeräten (Einspritzdüse u.s.w.) ankommt kann das Gerät nicht auslesen.

@ Kampi Die Pumpe kann es auch nicht sein. Er hat ja zwei davon. Habe die Leitungen unterm Ausgleichsbehälter getauscht. Auch hier immer die Selbe Reihe.
Wenn man den Druckregler Vorne na der Einspritzleiste abnimmt liegt auch Sprit an. Er würde dann auch nicht laufen wenn ich Gas gebe.

Gruß
Diego
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