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Alt 28.01.2006, 20:16   #9
Manni-Z.
notorischer Dummschwätzer
 
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Zitat:
Zitat von BullPit
Es wird das Mittellager sein... wenn es kalt ist, dann ist der Gummirand wahrscheinlich noch hart und dadurch wird die Welle mit dem Lager noch gehalten. Wenns wärmer wird dann wird der Gummi weich und das Lager kann vibrieren.

Gruß,
Pit
Na gut, ist zwar auch nicht unbedingt einfach und billig, aber allemal besser als ein AT-Getriebe. Also werde ich mich mal mit dem Gedanken anfreunden, das Teil in naher Zukunft zu wechseln.

MfG

Manni
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