Für mich war der E32 seit seiner Markteinführung auch immer das eleganteste Auto was es je gab (und gibt). Als ich meinen Führerschein vor 10 Jahren bekommen habe, fuhr allerdings erstmal normale Autos. Mein erster Neuwagen war 2001 ein Peugeot 307, den ich dann 2004 mit 100.000 km verkauft habe. Habe mir dann einen 407 zugelegt. Ein wirklich gutes Auto, was auch sehr viel Spass macht. Und trotzdem, der E32 blieb ein bestehender Traum, den ich mir dann diese Woche erfüllt habe. Der 730i V8 erhielt ich (wie in anderem Thread schon beschrieben) für 1650 Euro. Top Zustand technisch sowie im Innenraum. Und ic h weiss wovon ich rede da ich mir auch etliche andere E32 mit angepriesenem Topzustand angesehen habe. Aber das entpuppte sich dann immer als Witz. Sehr heruntergekommener Innenraum, zerschlissene Ledersitze und mangelahfte Technik. Das ist bei meinem Kauf jetzt nicht der Fall. Alles super. Der Preis erklärt sich dadurch, dass der Wagen beim Vorbesitzer durch einen Stacheldraht hindurch war und deshalb jetzt auf der gesamten Beifahrerseite Kratzer hat. Eine Neulackierung kostet mich jetzt ca. 1700 Euro. Also insgesamt mit Preis für den Wagen ca 3500 €. Und das finde ich für meinen Traumwagen ganz in Ordnung. Bleibt der Verbrauch, der mir aber auch nicht SOOO wichtig ist. Immerhin bleibt es mein Zweitwagen, so dass sich das alles in Grenzen halten wird. Den 407 wird er nie ganz ersetzen, aber der Spassfaktor im E32 ist doch grenzenlos. Zudem macht mir das Schrauben auch Spass. Ich kenn mich damit auch bisher nicht sonderlich aus, aber ich werd's halt lernen. Das Ersetzen eines Aussenspiegels (bei Ebay für 8 Euro ersteigert), sowie das ersetzen der Nebelleuchten inkl. Ab- und wieder Aufmontieren der Frontsstosstange sowie Ölwechsel hab' ich jedenfalls dank dieses SuperForums problemlos hingekriegt. Und wofür hat man denn Bekannte, die sich mit evtl. schwieregeren Problemen später auskennen ?
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