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Alt 06.02.2006, 18:45   #1
kkhamburg
Pleuellagerwechsler
 
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Fahrzeug: 740iA 7/92 KT ; 540iA V8 Touring (E34) ; 740i E38 06/96
Standard 4,0 M60 Motor reparieren oder schlachten ??

Hallo zusammen,

habe heute den 740iL abgeholt, den ich im "Biete"-Forum schon avisiert hatte

Ich habe das Fahrzeug mit einem Steuerkettenriss für kleines Geld angekauft, da in dem Auto ein durch eine ZF-Werkstatt komplett revidiertes 5HP30 verbaut ist und meins langsam anfängt Mucken zu machen.

Der Wagen selber ist am 11.05.1993 bei BMW vom Band gelaufen, wurde aber augenscheinlich nicht sehr pfleglich behandelt. Der Motor hat jedoch "erst" rund 130000 KM gelaufen.

Nun zu meiner eigentlichen Kernfrage :

Ist es sinnvoll den Motor zu retten ?

Meine Überlegung ist dahingehend den Motor auseinanderzureissen und alles was gelitten hat zu ersetzen, soweit es wirtschaftlich Sinn macht.
Überlegung dabei ist es, einen Motor zu haben falls mit meinem oder dem von meiner Frau (M60B30 530i) etwas sein sollte.

Was sagt Ihr dazu ? Vollkommener Quatsch oder überlegenswert ?
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