So, hier ein Bild.
Hab leider nur Fotos nach der Instandsetzung.
Der Gaszug ist einfach mit einem Kabelbinder am Kabel für den Bremsflüssigkeitsfühler dran.
Es gibt wohl zunächst kein Problem beim Kontakt zwischen Gaszug und Kabelbaum, aber wenn die Gummierung des Gaszuges weg ist und dann die Metallverstärkung der Hülle mit den Kabeln des Kabelstrangs zusammen kommt, dann funkt es bis der Gaszug rot glüht.
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