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Neben Scheinwerfer, Blinker, Kotflügel, Blende und Nieren kämen dann noch hinzu:
- Facelift-Seitenschweller in Kunststoff
- andere Türleisten für die Türunterkante
- Facelift-Rückleuchten
- Chromleiste am Heck
- anderer Nebellichtschalter mit nur 2 Verstellmöglichkeiten
- andere Sitzheizungsschalter
- anderes Multifunktionslenkrad (BMW-Emblem ohne Plexiglas und Tempomat mit Ein- und Ausschalter)
- Der hintere Dosenhalter sitzt ab 1996 nicht mehr in der Mittelkonsole sondern in der Rückbank
- wenn du ein Navi hast mindestens einen MKII-Rechner
- falls du eine manuelle Klimaanlage hast, Umbau auf Klimaautomatik (weils die manuelle nach Facelift nicht mehr gab)
- andere Sitzverkleidungen, da wo die Schalter sitzen (änderten sich ab 1996)
- wenn deiner keinen Doselhalter in der Mittelkonsole hat, muss der auch noch her
- Nachrüstung von Seitenairbags vorne, hinten und Kopfairbgas vorne
- Faceliftauswahl an Felgen
- Nachrüstung der Steptronik
- Nachrüstung verschiedener Module wie z.B. Blinken beim öffnen und Heimlichtfunktion, etc.

Wahrscheinlich gibt es noch einiges mehr was ein Vorfacelift, besonders ein 1994er von einem Facelift unterscheidet.
Auch wenn du dich bemühen würdest, wird es nie ein Facelift sein, nur auf den ersten Blick so aussehen.
Trotzdem schätze ich die Arbeit und Mühe derer die sowas wagen und bin auch gespannt darauf wie es am Ende aussieht.
Aber da hat sich in den Jahren einfach vieles verändert und ich glaube sogar, dass so Dinge wie Fahrwerk und Auspuffanlage im Laufe der Bauzeit verändert, manchmal auch verbessert wurden.