Hallo,
da ich momentan einen E38 728i Handschalter auf dem Hof stehen habe (steht auch zum Verkauf) hier einige Impressionen zu dem Fahrzeug. Der Wagen hat schlichweg keine Ausstattung (außer Leder, Klima, Schiebedach, E-Rollo fällt mir wirklich nix ein, nicht mal elektrische Sitze, geschweige denn Xenon, Navi usw.). Das soll ja auch nicht Kern der Diskussion sein.
Von der Karosse her ist er genau so solide wie jeder anderer 7ner auch (dieser Wagen wurde 100.000km über die Straßen von Halle / Saale gejagdt und ist wirklich zu 100% ruhig, was wahrlich etwas heißen will!) nur die Antriebseinheit ist vermeindlich schwachbrüstig. Vermeindlich. Anbei einige Testwerte aus der damaligen Fachpresse:
AMS 19/1995, 728i
0-100 8,6s
0-160 22,9s
0-180 30,9s
AMS 16/1994, 730i V8
8,7
21,7
29,4
AMS 23/1997, 735iA
9,3
22,6
31,0
AMS 14/1994, 740iA (4.0)
8,6
18,9
25,9
AMS 26/1998, 740iA (4.4)
6,8
nicht gemessen
21,3
Kurzum, nur der 40iger als 4.4er geht soviel erheblich besser als der 728i Handschalter. Der Schocker - selbst der 740d macht es nicht viel besser!
AMS Testjahrbuch 2001, 740dA
8,8
21,7
28,5
Würde ich mir einen 728i Handschalter kaufen? Nie und nimmer - für mich muss so ein Fahrzeug Automatik und V8 haben. Nur gibt es genügend Leute, die den Wagen aus anderen Gründen suchen (Komfort, Ansehen, Platzangebot, Verarbeitung) oder gar aus Prinzip nur Handschalter fahren wollen. All denen sei der 728iger wirklich nahe gelegt - wer möchte gerne auch bei einer Probefahrt bei mir (neue Kupplung ist drin
).
MfG
Johannes