Hi Gaussmann,
So wie du schreibst verlierst Du ja einiges an Öl. Ich würde an Deiner
Stelle vor einer Ölstandskontrolle keinen Meter mehr fahren. Außerdem
siehst Du dann welcher Kreislauf leckt.
- roter Stab Motoröl
- gelber Stab Getriebeöl ( meine Vermutung )
- Pentosinkontrolle, behälter linke Seite mit schwarzem Kunstorädchen. Füllstand bis Sieb Unterseite. (leider dürfen keine Bilder aus dem ETK mehr veröffentlicht werden !!!!!!!!!!!!!!!)
Gruß
Jörn
Geändert von e32addicted (22.03.2006 um 20:53 Uhr).
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