immer das Gleiche!
Ich verlange mittlerweile grundsätzlich alle ausgebauten Teile zur Sichtung!
Beispiel Freund von mir E36 325i Cabrio/ 100.000km, lässt den Ölservice (5-W30 Öl) machen Fahrzeug tickert (Hydro) Werkstatt, sollten mal erneuert werden.
Er,holt sich 15-W30 und tauscht Öl aus, no tickern mehr!
Eigentlich logisch, die Motoren sind in den 80er entwickelt und da war 20er und 15er Öl Standard und die Motoren darauf ausgelegt. Mit den neuen noch dünneren Ölen scheinen die älteren Motoren nicht gar so gut zurecht zu kommen, vor allem bei höheren Laufleistungen.
__________________
CoolHard
|