Ein 750er ist schon im Unterhalt - und dazu gehören ja auch die Kosten für Inspektion etc. dazu ... - eine teure Angelegenheit. Wenn man viel selber machen kann/will hält sich das ganze aber in Grenzen. Natürlich kann man die Zündkerzen selber wechseln ... nur ist das eben auch eine Frage der Zeit. Beim 12 Zylinder gibt es im Motorraum nicht gerade viel Platz zum arbeiten. Dafür hat man aber eine Menge Fahrspass inklusive. In erster Linie solltest Du mal darauf achten das die ganze Technik funktioniert - hier kann man fast immer etwas finden ... um den Preis etwas zu drücken. Der Preis hängt natürlich auch von Baujahr und Kilomterleistung ab. Ich würde den Wagen an Deiner Stelle einfach ausgiebig Probefahren und wenn Du das Gefühl hast - das er Dir passt ... naja ... dann mach den Deal. Wenn der Wagen wirklich bei BMW gewartet wurde etc... Dann wird das schon passen
Gruss
Frank
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