War beim freundlichen zur Abgasuntersuchung und musste nach 4 std. vom Hof rollen ohne die Plakette zu bekommen.
Der CO-Wert ist zu Hoch anstatt 0,3 liegt er bei 0,8 und auch der Lambda Wert ist zu hoch. Der Wagen (E38 740iL Bj. 97) hat alle Diagnosen und Fehleruntersuchung mit Bestwerten am BMW Computer bestanden ob Kat oder Lambdasonden alles war i.o., Motor läuft leise und rund auch der Luftmassenmesser wurde auf verdacht mal getauscht, doch der CO Wert und der Lambdawert ist zu hoch. Der Meister vermutet das es vielleicht mit der Kurbelwellengehäuseentlüftung zusammenhängen könnte, vielleicht kann mir jemand von Euch einen Tip geben ???