Hallo,
So, nun habe ich mir gestern in Hamburg einen neuen (gebrauchten) Motor einbauen lassen.
113Tkm hat der runter.
Bin heute nach Nacht von HH nach M gefahren und läuft super der Motor.
Die Kolbenringe waren wohl nicht runter, wohl aber die Steuerkette. Daher auch diese komischen klapper-schleif-quitsch-Geräusche. Laut Aussage des Mechanikers ist das eine Schwachstelle der 3l V8 und hätte wohl nach ein paar Tausend Kilometern den Geist aufgegeben. Insofern war es sicher die richtige Entscheidung für mich.
Viele Grüße,
Daniel
