Beim schalter ist das problem mit automatik ol und wandler nicht da, und das macht es einfacher die motor raus zu schrauben. Ich habe auch nach einen at motor gesucht aber mann weiss nie wie damit gefahren ist oder die donor wagen musste von einen bekannten sein . Ein motor mit 100tkm im innenstadt verkehr kann viele malen schlechter sein als einen mit 300tkm autobahn- langstrecken verkehr.Habe dann bei mir die kompression gemessen sind alle zylinder noch gut und wegen das geringe ol verbrauch mich entschieden fur kopfwechsel. Bin auch neugierig nach andere meinungen
Ciao,
Osl Jaap