Nockenwelle; Hydrostössel; Kipphebel....
....jetzt hat er grad mal 370.000 km drauf und die linke Zylinder-Bank klapperte verdächtig; Vermutung Hydrostössel; nachdem die Ventildeckel runterwaren ...eher grausig....
Schraube der Ölleitung links vorne locker; die benachbarten Nocken stark eingelaufen:-(( drum haben auch die Stössel geklappert weil sie das nicht mehr ausgleichen konnten.
Weiss wer wo man günstige Gebrauchtteile (Nockenwelle links; Kipphebel)bekommt??
wie siehts aus mit den Hydrostösseln alle wexeln oder die noch gehen drinlassen, was meint Ihr?
Der ganze Fehler war ja bloss wegen der lockeren Ölleitung:-(( mit Loktite sichern bringt wenig wegen den hohen Temperaturen;
hat da wer nen Tipp, wie man das dauerhaltbar macht?
Danke für die Infos.....
PS. nein ich spinn nicht, mir ist er einfach nur zu schade zum wegschmeißen wegen so´n bischen defekter Teile; alles andere tut ja noch:-)
750 iL mit netter (voll)Ausstattung
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