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Alt 05.07.2003, 01:15   #20
Tyler Durden
Big Boys - Big Toys!
 
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Fahrzeug: 1988 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); 1992 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
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Zitat:
Original geschrieben von chatfuchs
Ich kann es zwar nicht nachvollziehen ... aber das was Du an Restprofil übrig hast ist wirklich nicht mehr der rede wert. Ich fahre meinen 750er mit etwa 330 PS auch ohne Begrenzer und lasse den Wagen auch schon mal gerne über die 280er Marke am Tacho laufen ... und doch sind meine Reifen nicht so anfällig. Vorne und hinten habe ich 3 Bar drin, da der Wagen sonst in Kurven nicht mehr rum kommt. Es ist EDC verbaut ...

Bringen Deine 80 PS mehr wirklich so einen Verschleiss mit sich?

Gruss
Frank
Laut Reifenhändlern liegt es am hohen Gewicht des Fahrzeugs und am Fahrstil.
Zitat: "A so a schwars Trumm, des fahrt man hoid ned wie an laachtn' Spoatwogn' "
was so viel heisst wie: " So ein schweres Teil, das fährt man eben nicht wie einen leichten Sportwagen! "

Greetz,
Tyler
wie es mit dem Abrieb auf schnellen Feldwegen u.ä. ausschaut weiss ich jetzt nicht...

P.S. EDC hat meiner nicht

[Bearbeitet am 4.7.2003 um 01:16 von Tyler Durden. Grund: EDC]
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