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Alt 08.12.2002, 05:58   #20
dasteil
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Zitat:
Orginal gepostet von FrankGo

Wieviel hast Du denn Deinen höhergelegt ??
Oder sind Kurven für Dich immer mit Vollgas zu nehmen ??

Aussen abgelaufen ist schon seltsam.
"Pauschal" die Spur verändern ist nicht so toll.
Es kann schon sein, dass Du eine falsche Einstellung hast.
Das kann man mit geschultem Auge auch erkennen, wenn man vor dem Auto steht, oder fährt und etwas einlenkt.

Aber 2 Umdrehungen beidseitig an der Spurstange sind wohl zu viel...
höhergelegt ist er nicht , hat aber neue stützlager , dämpfer und federn . also ist so hoch , als neu!

zum thema kurven.... , es ist schon richtig das es hier in berlin ´ne menge kurven gibt !
bremsen tu ich da wirklich nur im ernstfall . aber einen derartigen verschleiss hatte ich bei noch keinem auto !
muss aber auch anerkennend erwähnen , das der wendekreis aber auch extrem genial ist .
die seitenneigung des kurveninneren rades ist ja auch nichjt ganz ohne . steht ja fast nur auf der spitze des reifens .
mir wurde jedenfalls von BMW gesagt , das ich zu schnell um die ecken fahre ... und das die vorderen reifen schon einen "kamm" haben . warum auch immer .

zum thema falsche einstellung kann ich nur sagen , das mein wagen von bmw vermessen wurde im zuge der erneuerung der halben vorderachse nach schlaglochschaden . (ich klage immer noch , schon 2 jahre lang...)
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