Hallo zusammen,
den Ruck bzw. zwei Rucke hatte mein 730D auch, aber erst nachdem im Werk DGF ein neues Getriebe Mitte Mai 2003 eingebaut worden war. (das erste ruckte und krachte beim beschleunigen)
Man stand an der Ampel, Fuß auf der Bremse und verspürte und hörte zwei deutliche Stöße vom Getriebe.
Damals wurde mir als Ursache ein zu hoher Druckabfall (außerhalb der Toleranz) im Getriebe genannt.
|