edit, hab mich schon auf nen Automaten gefreut...
Zieh mal die Handbremse an, 5ten Gang rein und dann anfahren, stirbt er sofort ab ist die Kupplung in Ordnung, lässt er sich aber erst später abwürgen geht die Kupplung durch...
Tendiere da mal auf die Kupplung oder zumindest in diese Richtung. Im Rückwärstgang hat man die kleinste Übersetzung, da greift die Kupplung am besten. Dann höher werdend braucht der Belag zunehmend an Haftung...
Habs mir nochmal durchgelesen, typisch Kupplung...
Meide aber in jedem Fall den BMW Service...
M30 oder M60 ??? R6 oder V8 ???