Also, der Ruß bzw. die Verkokungen im Ansaugtrakt sind für einen diesel mit Abgasrückführung normal.
Ein Diesel verbrennt eben nicht so sauber wie ein Benziner, hat ja nicht mal ne Lambda-Sonde. Ich vermute einfach, dass dein Öl-Brenner irgend einen Defekt hat oder Falschluft zieht. Dadurch wird die Verbrennung (noch) unsauberer.
Hast du schon mal Fehlerspeicher ausgelesen?
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