Hat der 12 Ender nicht das 4HP24 drin ?
Meine wegen dem Eingangsdrehmoment.
Ansonsten sag ich mal wieder Stecker der auf der Fahrerseite am Getriebe anflanscht ist (sieht man aber nur auf einer Hebebühne). Hat sieben oder auch acht Pole. An den Kontakten setzt sich sehr gerne Grünspan an, so das die nicht mehr richtig schliessen.
Das Produziert dann sehr lustige Fehler, bis hin zum Notprogramm.
Stecker mal abnehmen und die Kontakte säubern, mein Schrauber hat dazu einen ganz kleinen Bohrer benutzt um den ganzen Schmutz aus den Stiften herauszuschälen. Ab da wieder alles O.K.
Die Gesichter waren auch nicht schlecht, als man mir ein AT-Getriebe eingebaut hat und noch immer sofort nach Motorstart das Notprogramm lief, es lag nur an dem Stecker !
AT-Getriebe sowie diverse andere Teile wie EGS, EML usw. usw. musste ich natürlich NICHT bezahlen.
Das schöne war, als der Bock nach 10 Wochen (in Worten ZEHN) endlich wieder lief, hatten die keine Lust mehr die Tauschteile zurückzubauen und haben die halt dringelassen.
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