Ich Fahre 5Gang Automatik mit ASC+T und bin damit immer im Gebirge unterwegs auch bei 30cm Neuschnee da wird er eben zum Schneeschieber aber er schiebt und das nicht seitlich hatte vorher nen R6 mit Schaltung ohne jeden Helfer und der lief auch kommt immer auf den Fahrer und sein Fussgefühl an dann kommt man mit jedem Auto überall hin.
Und das man mit nem Hecktriebler sanfter über Berge muss, egal ob hoch oder runter ergibt die Logik aber bergab hab ich dann lieber die Motorbremse am Heck und nich vorn.
G. Matze
PS: lieber mal wo nich hoch als gefährlich wo runter kommen.
Driftigen Winter wünsch ich.
