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Alt 19.10.2006, 12:44   #24
bmwmarian
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Fahrzeug: E39 523i Touring
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Zurzeit fahre ich einen E34 520i mit einer Tartarini-Venturi Anlage. Ist schon der dritte E34 (530i,525i) mit der Anlage, die hat schon 150000km runter (die Anlage) hatte Anfangs Probleme mit Fehlzündungen, lag aber an den Zündkerzen. Wie gesagt null Probleme. Mein neuer wird ein E38 728i.
In Polen umbauen würde ich dir aus meiner Sicht empfehlen. Bin selbst 2 mal im Jahr in Polen (Beuthen/Kattowitz) und lasse meine Anlage immer dort warten, dort bekomme ich immer vernünftige Tips und kompetente Beratung. Natürlich gibt es dort wie auch in D SCHWARZE SCH....E. Als ich bei meinen Umrüster in D nachgefragt habe, warum es Fehlzündungen gibt, waren die Antworten sogar für mich damals als Neuling lächerlich. Die machen immer die Betriebe in PL schlecht wegen Sicherheit usw. totaler Blödsinn, die Sicherheitsvorschriften sind drüben stregner wie hier. Man muss z.B. mit einen Gasfahrzeug alle 12 Monate zum TÜV der auf eine Gasanlagenprüfung spezialisiert ist, als ich bei DEKRA meinen TÜV gemacht habe, habe ich immer die Leute auf die Gasanlage aufmerksam gemacht. Was kam war nur, habe keine Ahnung, interessiert mich nicht. Wer prüft die Gasanlage regelmäßig auf Dichtheit usw. in D kein A**CH.
Also wenn du einen Umrüster findest der vertrauenswürdig scheint, dann mache es in PL, denn die Arbeit ist genau so gut wie hier. Als in PL Gasanlagen verbaut wurden, dann wussten die in D noch gar nicht dass es so etwas gibt. Die sind genauso fit wie in NL. Und Autos mit Autogas gibt es schon in PL seit 30 Jahren (mein Schwiegervater).
Jetzt kommen bestimmt wieder die ganzen ABERS (von Umrüstern, wetten?)
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