Durch den privaten Verkauf möchte er die Möglichkeit des Garantieauschlusses nutzen, kann man ihm bei dem Wagen mit den Mängeln auch nicht verübeln.
Was mich so wundert ist die Tatsache, warum er als Händler den Wagen nicht repariert verkauft? An dem Wagen ist doch schon so viel repariert worden (A-Säule, (Spritzwand, Türen, Kotflügel etc) ...?!
Der Wagen wäre
gut repariert mit der Laufleistung ein echtes Sahnestück.
Ist man Profi und schaut sich den Wagen richtig gut an, kann man vielleicht ein gutes Geschäft machen.
Allerdings scheinen sich jedoch die potentiellen Interessenten darüber einig zu sein, dass selbst der Sofortkaufpreis zu hoch angesetzt ist...
Aber, aber: vielleicht braucht er ganz dringend Geld -wie auch immer- und will den Wagen nach einen elend langen Rep. jetzt endlich loswerden - egal wie?!
Wie sagte doch Stromberg bereits: "Wenn der Arm so stark juckt, dass kratzen nichts mehr bringt, muss er ab!"
