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Viper V8 · 08.11.2006, 00:10

Hi,

also das mit dem Lüfter hab ich noch nicht richtig geschnallt...
Bei mir ist das so... Wenn ich den Wagen starte läuft der Lüfter....
Ich habe weder probleme das es zu lange dauert bis der Wagen warm ist und wenn nach 5-8 min die Anzeige in der Mitte steht kann ich fahren wie ich will die Nadel ist wie festgetackert ob Crusen oder Volllast auf der BAB da tut sich nix... selbst von Volllast in den Stau...nix....und die Heizung ist auch schön warm und schnell warm... Ich dachte der V-Lüfter würde sich je nach Bedarf zuschalten und nicht immer laufen.. oder läuft der immer ein bißchen mit und je nach Bedarf schneller oder langsamer...

Gruß
Kai

08.11.2006, 00:10	#16
Viper V8 So, Führpark ausgetauscht Registriert seit: 29.09.2006 Ort: Berlin Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95	Hi, also das mit dem Lüfter hab ich noch nicht richtig geschnallt... Bei mir ist das so... Wenn ich den Wagen starte läuft der Lüfter.... Ich habe weder probleme das es zu lange dauert bis der Wagen warm ist und wenn nach 5-8 min die Anzeige in der Mitte steht kann ich fahren wie ich will die Nadel ist wie festgetackert ob Crusen oder Volllast auf der BAB da tut sich nix... selbst von Volllast in den Stau...nix....und die Heizung ist auch schön warm und schnell warm... Ich dachte der V-Lüfter würde sich je nach Bedarf zuschalten und nicht immer laufen.. oder läuft der immer ein bißchen mit und je nach Bedarf schneller oder langsamer... Gruß Kai __________________ Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.