Zitat:
Zitat von Domi
Nein, Bohrung ist nicht gleich, aber was z.B. denkbar wäre ist ein M60 mit Kurbelwelle und Pleul vom S62. Dabei würde dann ein sehr langhubiger V8 entstehen mit viel Drehmoment unten rum und ca. 4,5 Litern (weis jetzt nicht mehr wieviel genau).
S62 Kolben (und damit 5 Liter) währen natürlich auch hübsch allerdings kommt man dann nicht mehr ums Aufbohren (wobei man dann wenigstens die Schwefelfeindlichen Nikasil Laufbuchsen los wäre  ).
MfG
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Den M60 Block kann man so ohne weiteres nicht aufbohren durch die Nikasil Beschichtung, den "Alusil-Motor" schon eher...
Daher dachte ich auch, wie Du es machen willst - ich meinte oben übrigens nicht den S62 sondfern den M62!! Dann paßt es wieder...
Das sollte mit den M60 unf M62 doch eigentlich auch irgendwie gehen, oder nicht??? Ich habe hier im Forum doch irgendwo im Avatar einen 744i entdeckt - also scheint es irgendwie zu klappen...
Nu iss aber gut mit 8Zylinder - dies war und ist ein V12 Thread!!!
k27