bei meinem E23 hat es an der Dichtstelle rausgedrückt. Ich habe dann jede Lasche ungefähr einen Millimeter zugedrückt. Dann war es nie mehr undicht. Die Dichtung da drin hat einfach ein bißchen Andruck benötigt.
Normale Laschen aus Eisenblech sollten einmal Biegen schon aushalten. Und wenn mal eine einzige aufgibt, ist das bei so vielen Laschen auch kein Problem. Die sind sowieso nicht alle gleichmäßig verteilt.
Ich habe mir damals gesagt: wenn ich nichts mache, brauche ich sowieso einen neuen. Also kann ich das Experiment wagen, ich kann höchstens Geld sparen dabei...
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