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Zitat von rednose
Jep, bzgl. der Interpretation der Nr. 23 stimmt das.
Aber: Soweit ich weiß, wird doch über den Nockenwellensensor erkannt, daß der Motor läuft. Daher dürfte alleine durch das nicht wechselnde lean/rich-Signal keine Umschaltung auf Benzin erfolgen, es gibt nur einen Eintrag in den Fehlerspeicher. Vorausgesetzt der Nockenwellensensor funktioniert...
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Habe mal meine Unterlagen durchstöbert. Lt. Prins-Beschreibung zu ETL (=23) ist das anders, wenn kein lean/rich Wechsel innerhalb der eingestellten Zeit stattfindet, "wird eine Störung generiert
und das System schaltet [im "Closed-Loop"-Betrieb] automatisch auf Benzin zurück."
Greets
RS744