Fahr ihn einfach mal Probe denn jeder sieht das anders.Als Schalter soll er wohl relativ flott sein aber mit der langen Automatik wird er schon etwas zäher aber immer noch recht flott fürs Gewicht und die PS.Im langen 5ten(ca.1800 Touren bei 100kmh) hat er halt seine Last und schaltet deswegen öfters in den 4ten. runter.Wenn man ihn aber meist zum ruhigen Gleiten braucht und sich seltener in Regionen um 200kmh+ aufhält reicht er voll und ganz.
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