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Alt 01.03.2007, 17:51   #16
Grimmjar
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Scharfe Nocke und Turbo müssen sich nicht unbedingt beißen. dachte ich auch erst.

je mehr Leistung, Drehzahl und Druck du willst um so wichtiger wird auch das altbekannte "Saugertuning".

Gruß Thomas
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