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Alt 06.03.2007, 01:09   #175
H.Leitz
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 05.11.2006
Ort: Trittau
Fahrzeug: E38-730d (11.99)
Standard Chiptuning E38 725tds

Am 26.11.05 laden Wir einen Profi in sachen Chiptuning nach Hamburg ein - der Tuner kommt extra von Minden nach Hamburg, um div. Fahrzeuge aus dem Forum zu Modifizieren ...


Angestrebte Leistung je nach Modell:

E38 725TDS
Serie nach Tuning
Leistung: 105KW - 143 PS / 131KW - 178PS
Drehmoment: 280 Nm / 335 Nm
Geschwindigkeit: +12 km/h
..................

Hallo freak,

habe seit kurzem einen E38 725tds (EZ 4/96, 111.000TKM), dem ich gern ein bischen mehr Leistung einhauchen möchte.
Kannst Du weiterhelfen, wer (Langzeit-)Erfahrungen mit Chiptuning beim E38 725tds hat?
Von besonderem Interesse ist für mich folgendes :
-ist der so getunte Motor noch standfest??
-wird der rote Drehzahlbereich tangiert oder sogar mehr?
-ist eine TÜV-Eintragung möglich?
-Kosten (Einbau u.ggf. TÜV-Eintrag i.d.Brief usw.)
-Änderung der Dieselverbrauchswerte?
-raucht bzw. russt er mehr/weniger oder bleibt es unverändert?
-muss bei dem getunten Motor bei den Inspektionen etwas speziell beachtet werden?
Für Deine Mühe bedanke ich mich vorab sehr herzlich.

Gruss Harald

5.3.2007
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