EDC Dämpfer
Dämpfer sind nun mal im Gegensatz zu Federn schon wesentlich verschleissempfindlicher. EDC und Niveau erhöhen die ganzen Kosten nachmal erheblich. Ich würde trotzdem mal auf ein Dämpferprüfstand fahren. Ist zwar von der Aussage her nicht mit der Prüfung eines ausgebauten Dämpfers auf einem speziellen Prüfstand zu vergleichen, den ohnehin nur die Hersteller haben aber besser als wackeln. Ich habe bewusst auf beide Features verzichtet. Wer einen E65 neu für zwei Jahre least kann das anders sehen aber jenseits von 100'km sind die Dinger irgendwann auf. Es gibt nirgendwo auf dem Nachmarkt entsprechende Teile.
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