das scheint echt ein Abwegen zwischen Optik und Fahrkomfort zu sein, angesichts dessen, das auch einige "abgerüstet" haben...
und so ganz erklären, warum die nur etwas breiteren Reifen soo stark mehr den Spurrillen nachjagen, kann ich mir, ehrlich gesagt, nicht.
Das bei einem Unterschied von (z.B. bei mir) 215 im Winter auf 255,
also 8cm Lauffläche/Achse mehr, das Fahrverhalten anders ist, ist ja klar,
ABER ich habe noch die "alten" Kreuzspeichen (and they rule
) mit 245/55 R16, und auch da, ist der Unterschied zu den 255 auf 19" wirklich gewaltig,
was die Spurrillen betrifft, und da sind´s ja grad mal 2cm/Achse mehr...
also muss es ja wohl eher an der Flankenhöhe liegen, da sich die Luft in einem Reifen mit 60er oder 55er Flanke "mehr" bewegen (bzw. Spurrillen ausgleichen) kann wie bei 40er oder 35er Flanke, oder
Nur an der Felgengrösse kann es auch nicht liegen, hab mal den 730d mit Alpina 20" gefahren, und fand das Fahrverhalten viel "schlechter" als mit meinen 19" bei gleicher Bereifung...
Was meint ihr, woran das liegt?
Gruss, Marcello