Thema: Neuer 7er
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Alt 05.05.2007, 00:02   #77
pille
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Update zu den AUDI_Motoren (wer hatte einen Zahnriemen = Wechselintervall):

Audi A8 (4D) 1994-2002:
Otto-Motoren:

-V6 Zyl. 2V 2,8 L seit Einsatz kein Intervall
-V6 Zyl. 5V 2,8 L bis MJ2000 alle 120 TKM/5 Jahre
-V6 Zyl. 5V 2,8 L ab MJ2001 alle 120 TKM
-V8 Zyl. seit Einsatz alle 120 TKM
-W 12 Zyl. 6,0 L seit Einsatz Kette

Diesel-Motor:

-V6 Zyl. 2,5 L TDI 110 KW seit Einsatz alle 120 TKM
-V6 Zyl. 2,5 L TDI 132 KW seit Einsatz alle 120 TKM
-V8 Zyl. 3,3 L seit Einsatz alle 120 TKM

Audi A8 (4E) ab 2003:
Otto-Motoren:

-V6 Zyl. 3,0 L seit Einsatz alle 120 TKM
-V6 Zyl. 3,2 L seit Einsatz Kette
-V8 Zyl. 3,7 L seit Einsatz alle 120 TKM
-V8 Zyl. 4,2 L 246KW seit Einsatz alle 120 TKM !!
-V8 Zyl. 4,2 L 257KW seit Einsatz Kette !!
-V10 Zyl. 5,2 L S8 seit Einsatz Kette
-W12 Zyl. seit Einsatz Kette

Diesel-Motor:

-V6 Zyl. 3,0 L TDI seit Einsatz Kette
-V8 Zyl. 4,0 L TDI seit Einsatz Kette
-V8 Zyl. 4,2 L TDI seit Einsatz Kette

Zahnriemen für Hochdruckpumpe -wartungsfrei-
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