Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 10.05.2007, 07:25   #6
Schorsch
BastardOperatorFromHell
 
Benutzerbild von Schorsch
 
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
Standard

Zitat:
Zitat von Joe735 Beitrag anzeigen
Hallo,

als ich dazu gekommen bin, saß einer im Auto und pumpte, während der andere die hintere Schraube offen hatte. Der Motor war dabei aus.
Wäre es nicht besser gewesen den Motor laufen zu lassen, um mehr Druck auf die Leitung zu bekommen ?
Ich weiß jetzt nicht, wie das sonst bei der Entlüftungsprozedur so üblich ist ?? Motor an oder Motor aus ??

Gruß Joe735

Geht da auf beiden Seiten nix?
Hat der 7er eigentlich ne Lastabhängige Bremsenregulierung?
Wenn ja, pack Dir mal den Kofferraum voll, damit der volle Druck an den Bremsen ankommt.Im Zweifelsfall einfach einen reinsetzten oder Volltanken oder Zementsäcke usw.


Könnte mir höchstens vorstellen, dass da was verstopft ist.
Mach vorne mal den Bremsflüssigkeits dreiviertel leer und drück die Bremssättel zurück.Mit nem Schraubenzieher oder so. Wenn dann wieder Bremsflüssigkeit im Behälter ist, gibts nicht mehr so viele Möglichkeiten, wo's Verstopft sein kann. wenn nicht, hast du ein Problem.

Gruß Schorsch
__________________
Schorsch - sorgt für Bluthochdruck


Geändert von Schorsch (10.05.2007 um 07:30 Uhr).
Schorsch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten