Zitat:
Zitat von mfk
Übrigens noch ein kleiner Tipp. Beim Polieren würde ich erst mit der Seite anfangen - rund herum - und dann zum Schluss Motor- und Kofferraumhauben und Dach. Vorteil. Erstens saut man sich nicht zu an den Hosen  und außerdem lassen - zumindest bei mir - die Kräfte nach einer Stunde polieren nach.  Es ist dann viel leichter von oben her zu polieren als mit weichen Armen  gebückt die unteren Türhälften.
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hehe, bei mir läufts genau anders herum.
Grund: Anfangs bin ich noch kräftig genug um auch den letzten Schleier von
Haube und Dach weg zu polieren. Später bei den Seiten sieht man das gar nicht
mehr und bei den unteren Türhälften kriech ich schon fasst auf der Straße herum,
dann passt die höhe wieder
Gruß
Martin