Was ist denn nun das Problem mit dem E38? Der kann doch nichts für Werkstattpfusch!
Ging meinem Vater übrigens ähnlich. Hat auf Euro+ einen neuen Rippenriemen bekommen und wenig später machts rumms und die Wasserpumpe sitzt fest. Für ihn wohl auch das erste Mal, dass er abgeschleppt werden musste. Wir tippen auf Murks beim Einbau.
Mich wundert nur der Preis der Spannrolle. Bei meinem 750 kostet eine rund 85 Euro netto. Sehen die beim V8 so anders aus oder war das der Billig-Zubehörteile-Preis?
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