Also entweder pladdert des aus einem Schlauch raus, oder du hast das
gleiche wie nen Kumpel von mir: Zylinderkopf und oder Blockriss, obwohl
das bei den E38ern mir noch nicht zu Ohren gekommen ist. Nur 1L/35km
ist echt nicht wenig, und man sollte bei nem Schlauchriss auch eine
Inkontinenz unterm Wagen sehen können, müsste ja auch im kalten
raussuppen dann.
Mein Tip:
Abdrücken lassen
CO2 Test
Kompressionstests der Zylinder
Mal auf der Bühne laufen lassen (besser über Grube) um zu gucken, ob von
unten was zu sehen ist.
Grüße
hfh
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BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD  .
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