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Alt 12.08.2007, 13:13   #6
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
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Also der Krümmerriss war nur so eine Vermutung. Ist ein Tackern/Klackern auf den ersten Meter eigentlich und es riecht etwas mehr nach Abgas.

Kulanz könnte man Glück haben - bei VAG ist es in der Lifetime Garantie ausgeschlossen.

Entstehen tut sowas nur durch extremses Abschrecken des heißen Krümmers mit eiskaltem Wasser - also keiner von uns macht sowas. Oder eben Materialfehler.

Wurden alle zündspulen gewechselt? Trat es danach auf?

Gruß Philipp
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