Bei meinem Wagen hat's bis jetzt immer geklappt, wenn ich vorne am dicken Achsträger oder hinten am Diff angesetzt habe. Letzteres ist zwar nicht unbedingt die feine Art, aber ich halte die Aufhängung des Diffs für stabil genug.
Wenn alle vier Füsse in die Luft sollen, dann am Besten erst vorne hochheben, sonst könnte es passieren, daß der Wagenheber nicht mehr unter der Frontschürze durchpasst.
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Tüssi, Andreas
Nomaal is dat nich ...
Alt genug, um es besser zu wissen. Aber jung genug, um es trotzdem zu tun! 
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