Mal ne Frage:
Wozu brauch ich Höhenverstellung per Nuten oder Gewinde an der Hinterachse wenn ich Niveauregulierung habe? Kann man da nicht mit einem Trick die Höhe manuell einstellen ?
Theoretisch kann man aber auch EDC behalten. Wie beim Golf 4 Hinterachse bleibt der Dämpfer original und eine kürzere Feder und eine Gewindeschieber wird benötigt.
So wird über die Vorspannung der Feder die Fahrzeughöhe eingestellt.
Vielleicht baut ja eine Firma ein solches System, evtl. sogar mit TÜV ?
Gruß Haller
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