eben ... deswegen tausche nicht am Motor alles was Dir so einfällt oder was andere hier schreiben! Wichtig ist, zu schauen ob die Zündung da ist und ob Benzin kommt. Beides kann von der WFS geblockt werden! Da braucht nur ein Relais zu klemmen. Bei mir war es eine gerissene Leiterbahn.
Zündschloss kann man selber schnell überbrücken! Die Blende runter und mit einem Kabel überbrücken. WFS kann man ggf. ja auch mal abklemmen mit Kontaktspray die Kabel fluten. Die Platine ggf. mal prüfen und nachlöten ...
Wenn es nicht klappen sollte - dann kannst Du auch die Relais-Kontakte der WFS brücken...
Gruß
Frank
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