Bei jedem anderen Fabrikat würden mich persönlich die 150.000 km zögern lassen.
Aber nicht bei einem BMW und schon gar nicht wenn er den Sechs-Zylinder drin hat.
Die Dinger sind standfest..............und Kult.
Mir machen da eher die filigranen Verschleiß-Teile drumherum Sorgen.
Es soll da wohl ein paar Teile geben, die eine begrenzte Lebensdauer haben sollen.
Is nix wildes und hört sich oft schlimmer an als es tatsächlich ist.
Einen Teil davon hab ich schon hinter mir.
Wenn man hin und wieder nach dem Rechten schaut und seine KD's pünktlich machen lässt,
hat man jede Menge Freude am Fahren bzw. am Gleiten.
